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Anlasser, Starter

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Anlasser für alle Fahrzeuge

Anlasser

Anlasser

Aufgabe

Der Anlasser auch Starter genannt ist ein wesentliches Bauteil der Startanlage eines Fahrzeugs und hat die Aufgabe den Motor auf die zum Anspringen benötigte Mindestdrehzahl von bis zu 200 Umdrehungen pro Minute zu bringen. Dabei greift ein kleines Zahnrad, auch als Ritzel bezeichnet in den äußeren Zahnkranz der Schwungscheibe ein und bringt so den Motor auf die benötigte Startdrehzahl. Zwischen Ritzel und dem Zahnkranz der Schwungscheibe besteht ein großes Übersetzungsverhältnis. Aus diesem Grund benötigt der Anlasser nur ein kleines Drehmoment mit hoher Drehzahl, was eine sehr kompakte Bauweise des Starters ermöglicht. Dieser besteht aus drei Haupteilen, einem Gleichstrom-Elektromotor, einem sogenannten Einspurgetriebe sowie einem Einrückrelais. Durch das Drehen des Zündschlüssel und dem damit verbundenen Betätigen des Zündstartschalters greift das Ritzel über das Einrückrelais und das Einspurgetriebe in den Zahnkranz des Schwungrads ein. Mit Hilfe des Elektromotors wird das Schwungrad und somit die Kurbelwelle des Motors solange gedreht, bis die benötigte Startdrehzahl erreicht- und der Motor angesprungen ist. Im Anschluss an diesen Vorgang wird das Ritzel des Starters wieder ausgespurt.

Diagnose

Die meisten Defekte des Starters treten im Bereich der Kohlebürsten auf, welche mit der Zeit deutlich verschlissen sein können. Ebenso kann ein defekter Magnetschalter die Ursache für einen nicht funktionierenden Anlasser sein und auch eine entladene Batterie verhindert das Anspringen des Motors. An den Starter werden hohe Ansprüche gestellt, da er auch bei regelmäßigen Kaltstarts und den widrigsten Witterungsumständen wie tiefen Außentemperaturen zuverlässig funktionieren muss. Trotz dieser Umstände hat der Anlasser eine hohe Lebenserwartung und muss nur selten aufgrund eines Defekts erneuert werden.

Reparatur

Kommt es dennoch zu einem irreparablen Schaden im Anlasser, kann dieser meist problemlos ausgetauscht werden. Bei vielen Fahrzeugen lässt sich der Starter aufgrund einer günstigen Einbaulage gut erreichen und kann schnell durch einen neuen Anlasser ersetzt werden. Wichtig ist, vor dem Tausch des Starters das Massekabel (-) der Batterie abzuklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Im Zweifel sollte der Ein- und Ausbau einer Fachwerkstatt und dem Profi überlassen werden. Neue Anlasser von führenden Herstellern lassen sich in nur wenigen Schritten bei DAPARTO dem Autoteile-Preisvergleich finden, vergleichen und bestellen.

 

Wichtige Bauteile in der Hauptbaugruppe Getriebe, Kupplung, Anlasser

Hinweis: Bitte prüfen Sie, ob das über DAPARTO identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Kraftfahrzeug passt. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

  1. Angebotspreis, Produktinformationen, Vergleichsnummern und Passende Fahrzeuge: Alle Artikel-Daten und - Preise werden durch den jeweiligen Anbieter zur Verfügung gestellt und waren gültig zum Zeitpunkt der letzten Aktualisierung durch den Anbieter. Sie verstehen sich, wenn zutreffend, inklusive der jeweils geltenden gesetzlichen Mehrwertsteuer. Bei Angeboten, bei denen eine Weiterleitung in den Online-Shop des Anbieters erfolgt, können sich angegebene Preise seit der letzten Aktualisierung geändert haben. Maßgeblich für den Kaufabschluss ist der im Shop des Anbieters angegebene Preis. Abhängig von der Bezahl- und Versandart sowie vom Bestellwert können zusätzlich Versandkosten durch den jeweiligen Anbieter erhoben werden. Weitere Informationen zu den Versandkosten eines Anbieters finden Sie auf dessen Informationsseite bei DAPARTO oder direkt in dessen Online-Shop. Die Darstellung erfolgt ohne Gewähr.
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