Anlasser vom Markenhersteller direkt bei DAPARTO online bestellen

Der Anlasser (Starter) ist mit das wichtigste Bauteil, welches das Starten des Motors überhaupt erst ermöglicht. Kommt es in seltenen Fällen zum Defekt des Starters, finden Sie auf DAPARTO dem Autoteile-Preisvergleich schnell ein passendes Ersatzteil, können in Ruhe Preise vergleichen und sich für das beste Angebot entscheiden.

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Suchergebnisse – Anlasser, Starter für alle Fahrzeuge

Wie funktioniert das bestellen?

Herth + Buss Jakoparts J5212106 Starter

für Toyota Avensis II Kombi [T25]
(Modell beachten!)

Spannung [V]12
Zähnezahl13
Starterleistung [kW]1,3
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Lage/Grad [°]li 60
Länge über Alles [mm]213,5
DrehrichtungDrehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
Pass-Sitz [mm]55
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Premium
  • ab 203,41 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5215060 Starter

für Mitsubishi Colt VI [Z30]
(Modell beachten!)

Spannung [V]12
Lage/Grad [°]li 43
Pass-Sitz [mm]75
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Starterleistung [kW]0,9
Zähnezahl8
Länge über Alles [mm]203,5
Durchmesser [mm]70
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Premium
  • ab 165,28 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5212120 Starter

für Toyota Yaris II [XP9], Aygo [AB1]
(Modell beachten!)

Spannung [V]12
Starterleistung [kW]1,1
Zähnezahl8
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Lage/Grad [°]li 80
Pass-Sitz [mm]74
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Anzahl der Gewindebohrungen1
Durchmesser [mm]79
Länge über Alles [mm]165,6
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Premium
  • ab 129,95 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5212105 Starter

Spannung [V]12
Starterleistung [kW]1,4
Zähnezahl9
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Lage/Grad [°]re 64
Pass-Sitz [mm]74
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Anzahl der Gewindebohrungen2
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Premium
  • ab 133,84 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5212088 Starter

Spannung [V]12
Zähnezahl9
Starterleistung [kW]0,8
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Durchmesser [mm]78
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Lage/Grad [°]li 88
Länge über Alles [mm]201
Pass-Sitz [mm]74
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl der Gewindebohrungen2
Premium
  • ab 147,09 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5212076 Starter

Spannung [V]24
Zähnezahl12
Starterleistung [kW]4,5
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Durchmesser 1 [mm]90
Lage/Grad [°]re 75
Pass-Sitz [mm]91
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Getriebeartmit Reduktionsgetriebe
Premium
  • ab 258,62 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5210907 Starter

Spannung [V]12
Starterleistung [kW]0,8
Zähnezahl8
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Lage/Grad [°]re 36
Pass-Sitz [mm]75
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Anzahl der Gewindebohrungen1
Länge über Alles [mm]183,6
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Premium
  • ab 109,63 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5210509 Starter

für Hyundai Getz [TB]
(Modell beachten!)

Spannung [V]12
Starterleistung [kW]0,9
Zähnezahl8
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Lage/Grad [°]re 54
Pass-Sitz [mm]77
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Anzahl der Gewindebohrungen2
Länge über Alles [mm]181
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Premium
  • ab 128,98 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5216029 Starter

Spannung [V]12
Starterleistung [kW]0,8
Zähnezahl8
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Lage/Grad [°]li 56
Pass-Sitz [mm]74
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Anzahl der Gewindebohrungen2
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Premium
  • ab 132,29 € *
  • plus Versand

Herth + Buss Jakoparts J5215042 Starter

Spannung [V]12
Starterleistung [kW]2,2
Zähnezahl10
DrehrichtungDrehrichtung im Uhrzeigersinn
Lage/Grad [°]re 64
Pass-Sitz [mm]77
Anzahl der Befestigungsbohrungen2
Anzahl der Gewindebohrungen2
Länge über Alles [mm]225,5
Altteilrückgabe nicht erforderlich
Premium
  • ab 187,87 € *
  • plus Versand

Anlasser für alle Fahrzeuge

Anlasser

Anlasser

Aufgabe

Der Anlasser auch Starter genannt ist ein wesentliches Bauteil der Startanlage eines Fahrzeugs und hat die Aufgabe den Motor auf die zum Anspringen benötigte Mindestdrehzahl von bis zu 200 Umdrehungen pro Minute zu bringen. Dabei greift ein kleines Zahnrad, auch als Ritzel bezeichnet in den äußeren Zahnkranz der Schwungscheibe ein und bringt so den Motor auf die benötigte Startdrehzahl. Zwischen Ritzel und dem Zahnkranz der Schwungscheibe besteht ein großes Übersetzungsverhältnis. Aus diesem Grund benötigt der Anlasser nur ein kleines Drehmoment mit hoher Drehzahl, was eine sehr kompakte Bauweise des Starters ermöglicht. Dieser besteht aus drei Haupteilen, einem Gleichstrom-Elektromotor, einem sogenannten Einspurgetriebe sowie einem Einrückrelais. Durch das Drehen des Zündschlüssel und dem damit verbundenen Betätigen des Zündstartschalters greift das Ritzel über das Einrückrelais und das Einspurgetriebe in den Zahnkranz des Schwungrads ein. Mit Hilfe des Elektromotors wird das Schwungrad und somit die Kurbelwelle des Motors solange gedreht, bis die benötigte Startdrehzahl erreicht- und der Motor angesprungen ist. Im Anschluss an diesen Vorgang wird das Ritzel des Starters wieder ausgespurt.

Diagnose

Die meisten Defekte des Starters treten im Bereich der Kohlebürsten auf, welche mit der Zeit deutlich verschlissen sein können. Ebenso kann ein defekter Magnetschalter die Ursache für einen nicht funktionierenden Anlasser sein und auch eine entladene Batterie verhindert das Anspringen des Motors. An den Starter werden hohe Ansprüche gestellt, da er auch bei regelmäßigen Kaltstarts und den widrigsten Witterungsumständen wie tiefen Außentemperaturen zuverlässig funktionieren muss. Trotz dieser Umstände hat der Anlasser eine hohe Lebenserwartung und muss nur selten aufgrund eines Defekts erneuert werden.

Reparatur

Kommt es dennoch zu einem irreparablen Schaden im Anlasser, kann dieser meist problemlos ausgetauscht werden. Bei vielen Fahrzeugen lässt sich der Starter aufgrund einer günstigen Einbaulage gut erreichen und kann schnell durch einen neuen Anlasser ersetzt werden. Wichtig ist, vor dem Tausch des Starters das Massekabel (-) der Batterie abzuklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Im Zweifel sollte der Ein- und Ausbau einer Fachwerkstatt und dem Profi überlassen werden. Neue Anlasser von führenden Herstellern lassen sich in nur wenigen Schritten bei DAPARTO dem Autoteile-Preisvergleich finden, vergleichen und bestellen.