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Ersatzteile für Citroen
Citroen Ersatzteile
Die Gründung des Unternehmens „Citroen“ fand im Jahr 1905 unter dem kryptischen Namen „Société des Engrenages Citroen, Hinstin et Cie.“ statt. Als Gründer und Namensgeber fungierte der Franzose André Citroen. Das erste Citroen-Werk produzierte in seinen Anfängen zunächst statt Fahrzeuge und Autoteile Winkelzahnräder, für die das Unternehmen eigene Patente besass. Die doppelte Winkelform dieser Zahnräder findet sich noch heute im Firmenlogo.Nach mehreren Umrüstungen der Fabrik läuft im Juli 1919 schließlich das erste Auto des Unternehmens, der so genannte „Citroen Typ A“ vom Band. Zu dieser Zeit stellte dieser nicht nur das erste in Großserie produzierte KFZ dar, sondern zeichnete sich u.a. bereits durch einen elektrischen Anlasser und ein serienmäßiges Ersatzrad als technisch sehr fortschrittlich aus. André Citroen richtete als weitere frühzeitige Innovation ein nationales System für Citroen Ersatzteile in Frankreich ein, dem bereits 1920 mehr als 300 Partner angehörten. In den nächsten Jahren folgten zahlreiche zukunftsweisende Ideen und deren Umsetzung durch Citroen; jedoch erreichte das Unternehmen im Jahr 1934 Konkurs. Diesen und die bereits vorangeschrittene Entwicklung des Modells „Traction Avant“ sahen die Gebrüder Michelin als günstigen Zeitpunkt, die Citroen Werke zu übernehmen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg bringt Citroen 1949 sein legendäres Modell 2CV auf den Markt, das die Geschichte des Unternehmens und dessen Image noch heute prägt. Dem 2CV (genannt „Ente“) folgen die Modelle Citroen Ami und Dyane. Im Jahr 1955 wird das DS Modell (frz. Déesse = Göttin) am Markt präsentiert. Die Citroen DS mit ihrer aufregenden Form und ihrer spektakulären Technik ebnete endgültig den Erfolgsweg für den Autokonzern. Eine hydropneumatische Federung und das ausgeklügelte Design verhalfen den DS Modellen zu einer immensen Popularität im In- und Ausland. Die Serie wird zum Aushängeschild von Citroén und steht noch heute als einer der wichtigsten Imageträger des Unternehmens neben der 2CV „Ente“. 1970 lief das Luxus-Coupe „SM“ mit einem Motor von Maserati vom Band. Sechs Jahre später, in 1976, folgte der Citroen CX, der das letzte eigenständig von Citroen entwickelte Modell wurde. Da Citroen Fahrzeuge zwar exotisch jedoch sehr selten waren, war die Ersatzteile-Versorgung für deren Besitzer nicht selten recht kompliziert. In Deutschland gab es lange Zeit nur wenige Citroen Händler, die Citroen Autoteile anboten. Somit stellte selbst der Ausfall von Wasserpumpe, Anlasser, Kupplung oder Stoßdämpfern Citroen Fahrer vor ein Problem – der Versorgung mit passenden Ersatzteilen.
Im Jahre 1975 wird Citroen von seinem französischen Konkurrenten Peugeot übernommen und beide Marken werden unter dem „PSA“ Konzern zusammengefasst. Die Übernahme hatte u.a. maßgebliche Auswirkungen auf die Citroen Ersatzteile. Von nun an wurden in der Produktion verwendete Autoteile häufig für Citroen und Peugeot Modelle entwickelt. Von diesem Zeitpunkt an konzipieren und designen beide Konzerne ihre Modelle und Serien ausschließlich gemeinschaftlich. In den Jahren 1989 und 2000 glänzte der Citroén XM im Retrodesign seiner populären Vorläufermodelle (u.a. der DS). Heute beliebte Modelle sind die Mittelklasse PKW Citroen Xsara bzw. C4 sowie der Xantia bzw. C5. Als Transporter leistet der Berlingo vielen Autofahrern gute Dienste. Weitere bekannte Modelle von Citroen sind unter anderem der Visa, der Saxo und der Citroén AX und BX, die später, ab 2002 von den Modellen C1, C2 bzw. Saxo und C3 begleitet bzw. abgelöst werden und das Kleinwagensegment von Citroén komplettieren. Eine beliebte Sonderserie des Peugeot Konzerns ist die „Picasso“ Linie. Bei diesen PKW Modellen sind bereits viele Extras als Serienausstattung enthalten Im Mittelklassenbereich des Unternehmens präsentieren sich die Modelle Citroën BX und GS sowie der Citroën Xantia und ab 2001 auch der Citroen C5. Im Jahr 2007 steigt Citroen mit dem Modell des „C-Crosser“ auch in den SUV-Markt ein.
Die Ersatzteile-Versorgung für Citroen Fahrzeuge der letzten Jahrzehnte ist weiterhin gut. Während die Marke selbst nahezu alle Citroen Autoteileile für Modelle wie u.a. den C1, C2, C3 und C5 sowie für AX und Saxo bereithält, finden Besitzer von klassischen Modellen wie DS oder 2CV „Ente“ vielfach gesuchte Ersatzteile im freien Handel. Aber nicht nur Citroen angeschlossene Autohändler bieten Originalteile an, sondern auch der freie Aftermarket stellt Schraubern und Bastlern ein interessantes Sortiment an Ersatzteilen zur Verfügung. Besonders interessant sind diese Autoteile für Besitzer von Citroen Modellen aus den 70er, 80er und 90er Jahren wie den Visa, den BX oder den C25. Da die Preise vieler Ersatzteile – ob Anlasser, Radlager, Wasserpumpe oder Stoßdämpfer - je nach Qualität und Verfügbarkeit deutlich variieren lohnt ein Preisvergleich, vor allem im Internet. Alternativ sind Gebrauchtteile eine interessante Option, um Geld bei Kühler, Stoßstange, Getriebe oder Kotflügel für einen Citroen zu sparen.
Selbst Ersatzteile für Exoten wie den SM oder den CX können heute noch recht problemlos gefunden und gekauft werden. Diese wie auch andere Citroen Modelle bedürfen aufgrund ihres Alters und der damals noch nicht sehr ausgereiften Qualitätsstandards viel Pflege und leiden oft unter Rost und anderem Verschleiß, für den nicht selten neue Citroen Autoteile benötigt werden.
Im Internet gibt es zahlreiche Foren und Communities rund um die Marke Citroen. Auch kann man sich zu aktuellen Citroen News online informieren.