Mazda 626 IV Fließheck [GE] Ersatzteile
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Mazda 626 IV Fließheck [GE]
Mazda 626 IV Fließheck [GE]
Schwachstellen und Ersatzeilsituation
Im Jahr 1992 erschien die 4. Generation des Mazda Modells „626“ auf dem Markt. Durch eine grundlegende Überarbeitung hebt sich diese 626 Modellreihe durch ihre deutliche sportliche Optik stark von ihren Vorgängern ab. Zahlreiche Komponenten und Teile des Mazda 626 wurden im Zuge der Modelleinführung überarbeitet und erneuert. Die Bauzeit des Mazda 626 der 4. Generation endete mit einem erneuten Modellwechsel in 1997.
Die Benzinmotoren der Mazda 626 Baureihe wiesen einen Hubraum zwischen 1,8 und 2,5 Liter auf. Deren Leistung betrug zwischen von 66 kW und 123 kW. Die Diesel Variante wurde mit einem 2,0 Liter Motor mit 55 kW angeboten.
1. Schwachstellen
Eine der immer wieder genannten Schwachstellen des Mazda 626 ist die Auspuffanlage. Durch deren Material sowie hohe Beanspruchung zeigen sich im Bereich von Auspuffkrümmer und Mittelschalldämpfer Risse. Auch der Auspuff-Endtopf bzw. der Endschalldämpfer des Mazda 626 weist regelmäßigen Verschleiß auf und muss durch ein entsprechendes Ersatzteil ausgetauscht werden. Aufgrund des Alters der Fahrzeuge der 4. Generation des Mazda 626 zählen auch mitunter qualitativ minderwertige Originalteile wie Bremsscheiben, Kupplung, Radlager und Stoßdämpfer zu den potenziellen Schwachstellen des Mazda 626. Ein weiterer Punkt der Mängelliste sind Türdichtungen. Bei vielen Mazda 626 aus den 90er Jahren Modellen reißen die Dichtungen der Türen ein bzw. werden porös. Die Folgen sind störende Windgeräusche sowie das Eintreten von Wasser. Mazda 626 Besitzer berichten zudem von vorzeitig verschleißender Zylinderkopfdichtung und damit einer Gefährdung von Zylinderkopf und Motor. Auch der Zahnriemen verlangt eine regelmäßige Überprüfung bzw. den Austausch gegen entsprechende Ersatzteile innerhalb der vorgegeben Wartungsintervalle.
2. Ersatzteile-Situation
Durch das fortgeschrittene Alter des Mazda 626 wird die Versorgung im Bereich der Ersatzteile durch die Mazda Originalteile Organisation knapp. Als Alternative für Schrauber steht einmal mehr der freie Ersatzteile Handel bereit, der den Markt mit nahezu allen Teilen für den Mazda 626 versorgt. Ob Bastler neue Bremsbeläge, einen Anlasser, eine Wasserpumpe oder einen Frontscheinwerfer für ihren 626 benötigen – die Ersatzteile Sortimente des Aftermarket bieten attraktive Angebote. Qualitätshersteller wie Bosch, Valeo, febi oder SKF und Elring oder Budget-Hersteller wie Mapco, NK oder Ajusa bieten nach wie vor Teile Programme für den Mazda 626. Auch Autoverwerter sind eine geeignete Adresse für Bastler, die Karosserieteile wie Kotflügel, eine Motorhaube oder Heckklappe oder mechanische Teile wie Bremszange, Lenkgetriebe, Kupplung, Anlasser, Getriebe oder einen Austauschmotor benötigen. Ein Preisvergleich im Internet bietet darüber hinaus Klarheit bzgl. der aktuellen Preise für Ersatzteile des Mazda 626.
Im Internet gibt es zahlreiche Foren und Communities rund um das Thema Fahrzeuge,
wie z.B. den Mazda 626 4 GE bei MOTOR-TALK.de
Quellen
- http://www.autobild.de/artikel/mazda-626-1992-1997-_35100.html
- http://auto.t-online.de/c/13/04/69/02/13046902.html
- http://de.wikipedia.org/wiki/Mazda_626
- http://www.autobild.de/artikel/mazda-626-1992-1997-_35100.html
- http://auto.t-online.de/c/13/04/69/02/13046902.html
- http://de.wikipedia.org/wiki/Mazda_626