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  • Mercedes-Benz C-Klasse [W202] Ersatzteile

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    ccm KW PS Baujahr
    Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 180 (202.018) 1799 90 122 1993 – 2000 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 200 (202.020) 1998 100 136 1994 – 2000 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 220 D (202.121) 2155 70 95 1993 – 1998 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 220 (202.022) 2199 110 149 1993 – 1996 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 240 (202.026) 2398 125 170 1997 – 2000 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 220 CDI (202.133) 2151 92 125 1998 – 1999 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 280 (202.028) 2799 142 193 1993 – 1997 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 200 CDI (202.134) 2151 75 102 1998 – 1999 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 200 D (202.120) 1997 55 75 1993 – 1995 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 230 Kompressor (20 2295 142 193 1995 – 2000 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 250 Turbo-D (202.1 2497 110 149 1995 – 1999 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 230 (202.023) 2295 110 149 1996 – 1997 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 280 (202.029) 2799 145 197 1997 – 2001 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 250 D (202.125) 2497 83 113 1993 – 1996 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 36 AMG (202.028) 3606 206 280 1994 – 1997 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 43 AMG (202.033) 4266 225 306 1998 – 2000 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 200 Kompressor (20 1998 141 192 1996 – 2000 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 180 (202.018) 1799 89 121 1994 – 1999 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 220 D 2155 55 75 1996 – 1998 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 200 Kompressor (20 1998 132 179 1995 – 1996 Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 200 D (202.122) 1997 65 88 1996 – 2000

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    für Mercedes-Benz C-Klasse [W202] C 180 (202.018), C 200 (202.020), C 220 D (202.121), C 220 (202.022), C 240 (202.026), C 220 CDI (202.133),…

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    Mercedes-Benz C-Klasse [W202]

    Mercedes-Benz C-Klasse [W202]

    Mercedes-Benz C-Klasse [W202]

    Schwachstellen und Ersatzeilsituation

    Als Nachfolge Modell des Mercedes 190 brachte Mercedes-Benz im Mai 1993 die „C-Klasse“ der ersten Generation mit der Typbezeichnung „W202“ Markt. Die Mercedes Limousine ist als kleinere Alternative zur E-Klasse (W210) ein PKW der Mittelklasse. Intern wird die erste Baureihe der Mercedes C-Klasse sowohl als W202 als auch als C202 bezeichnet. Bis zum Jahr 2001 wurde die C-Klasse (W202) in den Modell-Varianten „Classic“, „Esprit“, „Elegance“ und „Sport“ produziert.
    Die Motoren der viertürigen Limousine beginnen mit einem 1,8 Liter (90 kW) Benziner im C 180 und enden mit 4,3 Liter (225 kW) in der AMG Version des C 43 AMG. Weitere Modelle der Baureihe sind z.B. der C200, der C200, der C230 „Kompressor“, der C 240 V6 sowie der C 280. Die Diesel Motoren beginnen bei einem Hubraum von 2,0 Liter (55 kW) im C 200 D und reichen bis zu 2,5 Liter (110 kW) im C 250 TD. Darüber hinaus gibt es die Modell C 200 CDI, C 220 D und 220 TD sowie C 250 D. In 1997 erhielt der W202 eine Modellpflege. Viele Teile wurden im Zuge dessen verbessert - so wurden u.a. ein Bremsassistent und Seitenairbags serienmäßig verbaut. Die Produktion der Mercedes C-Klasse in der Baureihe C202 lief in 2001 aus und wurde durch den Nachfolger „W 203“ ersetzt.

    1. Schwachstellen

    Rost ist eine der bekanntesten Schwachstellen vieler Mercedes Modelle. Auch viele C-Klassen aus der W202 Baureihe weisen an vielen Stellen immer Korrosion, vor allem im Bereich der Karosserie auf. Bereits 1998 ersetzte Mercedes in Konsequenz die Unterboden-Grundierung der W202 Baureihe, jedoch ohne durchschlagenden Erfolg: Der Rost breitet sich weiterhin u.a. von unten auf Schweller, Radhäuser, Kotflügel und die Lagerdome aus. Auch einige Diesel Motoren der Mercedes C-Klasse der ersten Genration (W202) waren besonders anfällig für Defekte. Vor allem beim C 220 D Motor neigt die Einspritzanlage zu vorzeitigem Verschleiß. Darüber hinaus können defekte Pumpen, Injektoren und Druckregler schnell zu einer durchgebrannten Zylinderkopfdichtung führen.
    Zu den allgemeinen Schwachstellen der C-Klasse zählen aufgrund des Alters und der Laufleistung viele Fahrzeuge auch verschleißende Teile wie Wasserpumpe, Kupplung oder Auspuff Endtopf, Teile der Bremse (Bremsscheiben und Bremsbeläge) sowie die Stoßdämpfer.

    2. Ersatzteile-Situation

    Die Mercedes-Benz Organisation ist bekannt für ihre sehr gute Ersatzteile Versorgung sowie die Qualität der Originalteile. Auch für die Mercedes C-Klasse der Baureihe W202 werden noch alle Teile durch Mercedes Autohäuser angeboten. Allerdings sind die Preise der Originalteile häufig deutlich höher als die gleichwertiger Original Ersatzteile aus dem freien Teilehandel. Scheinwerfer von Hella, eine Kupplung von LuK, Radlager von INA,. eine Einspritzpumpe von Bosch, Bremsscheiben von ATE oder ein Lenkgetriebe von ZF ist in der Regel von gleicher Qualität, wird jedoch zu deutlich günstigeren Preisen angeboten. Neben den am Markt verfügbaren Neuteilen sind gebrauchte Ersatzteile eine sinnvolle Alternative für die Mercedes C-Klasse der Baureihe W202. Viele Autoverwerter führen umfangreiche Sortimente für die C-Klasse – vom Kotflügel bis zum Austauschmotor. Eine Recherche und ein Preisvergleich der angebotenen Ersatzteile per Internet sind in der Regel sinnvoll, um beim Teilekauf deutlich zu sparen.

    Im Internet gibt es zahlreiche Foren und Communities rund um das Thema Fahrzeuge,
    wie z.B. das Mercedes-Benz C-Klasse Forum bei MOTOR-TALK.de

    Quellen

    • http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W202
    • http://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-klasse-1993-2001-_51594.html