Opel Astra G CC [F48,F08] Ersatzteile
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Opel Astra G CC [F48,F08]
Opel Astra G CC [F48,F08]
Schwachstellen und Ersatzeilsituation
Der Opel Astra G gehört zu den meist verkauften PKW der Kompaktklasse. Die Opel-Baureihe des Astra G, der 7. Modellreihe des Opel Astra und Nachfolger des Astra F, umfasst sowohl eine 4-türigen Stufenheck Version als auch ein 3- bzw. 5-türiges Schrägheck Modell. Die Astra Version mit schräg verlaufender Heckklappe erhielt die interne Bezeichnung „Astra G CC“ (Compact Coupé). Das Astra G Coupe wurde von 1998 bis 2004 hergestellt. Die zahlreichen Ausstattungsvarianten des Astra G CC (z.B. Basis, NJoy, Sportive, Elegance oder Fresh) fallen unterschiedlich aus wobei eine Servolenkung, ein ABS und 4 Airbags allen Serien-Modelle gemein ist. Die im Opel Astra G CC verbauten Motoren sind in der Benziner Version mit einem Hubraum zwischen 1,2 Liter (48 KW) bis 2,2 Liter (147 kW) versehen. Die Diesel Variante des Astra G CC bietet Werte zwischen 1,7 Liter (50 kW) und 2,2 Liter (92 kW).
1. Schwachstellen
Die Anfälligkeit für Rost ist auch beim Opel Astra G CC ein großes Problem. Besonders bei frühen Baujahren ist u.a. starke Korrosion an den Radläufen, am Auspuff und an den Türen und Hauben festzustellen. Im Rahmen einer Rückrufaktion von Opel wurden einige Karosseriebereiche nachbehandelt und gegen den Angriff von Rost versiegelt. Die allgemein verschleißenden Teile zählen wie das Thema Rost zu den Schwachstellen des Astra G CC. Die Bremsen neigen bei Bremsscheiben und Bremsbelägen zu hohem Verschleiß und auch zu Quietschgeräuschen. Eine Abhilfe schafft der Austausch der Bauteile gegen neue Ersatzteile aus dem Opel Sortiment oder dem Teile Programm aus dem freien Handel. Auch die Kupplung bereitet bei einigen Opel Astra G CC mit hoher Laufleistung Probleme und muss daher häufig getauscht werden. Weitere Teile die aufgrund von Verschleiß ebenfalls eines regelmäßigen Austausches bedürfen sind im Bereich des Astra G CC u.a. der Auspuff Endtopf, die Zündkerzen, die Radlager, die Zylinderkopf Dichtung, die Stoßdämpfer und der Zahnriemen.
2. Ersatzteile-Situation
Aufgrund der langen Produktionszeit und der hohen Stückzahlen ist der Ersatzteile Markt für den Opel Astra G CC nach wie vor sehr gut aufgestellt. Zum einen bietet Opel ein weiterhin breites Originalteile Sortiment für den Astra an, das von der Lichtmaschine über die Wasserpumpe bis zum Querlenker reicht. Alternativ stehen Schraubern Ersatzteile aus dem freien Teilemarkt für Reparaturen und Wartung am Opel Astra G CC als preiswerte Alternative zur Verfügung. Namhafte Hersteller wie Bosch, Hella, febi oder Sachs sowie Spezialmarken wie Mapco oder NK bieten vom Anlasser über den Kupplungssatz bis zur Zündkerze nahezu jedes Teil an. Im Zuge der Abwrackprämie wurden auch zahlreiche Opel Astra G CC verschrottet, deren gebrauchte Teile nun von Autoverwertern angeboten werden. Hier können Bastler nicht nur bei Karosserieteilen wie Türen, Hauben und Kotflügeln preiswerte Teile finden, sondern u.a. auch im Bereich Austauschmotor, Getriebe, Kühler oder Lenkgetriebe. Einen guten Überblick über den Ersatzteile Markt, verschiedene Hersteller und Preise bietet das Internet. Mit dessen Hilfe können auch Opel Astra G CC Besitzer schnell und einfach preiswerte Autoteile finden, vergleichen und kaufen.
Im Internet gibt es zahlreiche Foren und Communities rund um das Thema Fahrzeuge,
wie z.B. den Opel Astra G bei MOTOR-TALK.de
Quellen
- http://www.ciao.de/Opel_Astra_1_6__Test_1851502
- http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra_G