Peugeot 305 I Break [581D] Ersatzteile

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Anhängerkupplung
Hauptscheinwerfer (25)
Außenspiegel
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Stoßfänger/Stoßstange, komplett
Heckleuchte, Rücklicht
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Wichtigste Bauteile
Fensterheber
Innenraumluft-Filter
Lenkstockschalter (4)
Innenraumgebläse
Fußmattensatz
Innenraumgebläse-Widerstand
Innenraumgebläse-Elektromotor
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Zündanlassschalter
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Kabelbäume
Elektrik (2283) ►
Wichtigste Bauteile
Zündkerze (225)
Lambdasonde
Hauptscheinwerfer (25)
Zündspule (165)
Luftmassenmesser
Anlasser, Starter (28)
Heckleuchte
AGR-Ventil
Glühkerze (160)
Raddrehzahl-Sensor
Alle Bauteile
Motor (21) ►
Kraftstoff, Luft, Zündung, Abgas (1194) ►
Kühlung, Heizung, Klima, Lichtmaschine (492) ►
Getriebe, Kupplung, Anlasser (45) ►
Antrieb, Achsen, Federung, Räder ►
Bremsen (2) ►
Karosserie (484) ►
Innenausstattung (25) ►
Zentralelektrik, Relaishalter/Sicherungsdose (20) ►
Kabelbäume
Universalteile ►
Zubehör ►
Wichtigste Bauteile
Fußmattensatz
Fußmatten, Gummi
Dachträger
Heckträger
Koffer-/Laderaumwanne
Dachträger-Montagesatz
Dachträgerfuß
Dachträgerstange
Heckträger-Fahrradhalter
Heckträger-Adapter
Alle Bauteile
Dachträger ►
Heckträger ►
Dachbox
Fahrradträger
Windabweiser ►
Fußmatten ►
Kofferaummatten ►
Kofferraumausstattung ►
Schneeketten
Fachbücher ►
Service-/Inspektions-/Wartungsteile (2558) ►
Wichtigste Bauteile
Bremsscheiben (147)
Bremsbelag (360)
Zahnriemensatz
Zündkerze (225)
Ölfilter (74)
Wischblatt, Front-Scheibenwischer (324)
Zahnriemen
Innenraumluft-Filter
Luftfiltereinsatz (90)
Keilrippenriemen
Alle Bauteile
Intervall-Wartung (1417) ►
Zusatzarbeiten (1141) ►
Tuning & Styling ►
Wichtigste Bauteile
Sportschalldämpfer
Front-Spoiler
Fahrwerkssatz, Federn, Dämpfer
Scheinwerferblenden
Designheckleuchten
Spurverbreiterung
Sportschalldämpferanlage
Designleuchten
Sportluftfilter
Tuning-Kolben-Ringe
Alle Bauteile
Motor ►
Schalldämpfer, Auspuff ►
Fahrwerk ►
Karosserie ►
Innenraum ►

Suchergebnisse – Ersatzteile für Peugeot 305 I Break [581D]

Wie funktioniert das bestellen?
Teilebild Wischblatt

SWF 116109 Wischblatt

passender Adapter: U
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißwarnkontakt
Anz.Verschleißanzeiger: 1 p.Achse
Menge: 1
Länge [mm]: 450 mm
Länge [Zoll]: 18 Zoll

Premium
  • ab 5,62 € *
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Preisvergleich
Teilebild Spurstangenkopf Citroen AX C4 SAXO XANTIA XM Peuge

TRW JTE163 Spurstangenkopf Citroen AX C4 SAXO XANTIA XM Peuge

für Peugeot 305 I Break [581D] 1.3

Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob der angebotene Artikel bei Ihrem Fahrzeug passend ist, können Sie uns über oben angezeigten Link -Anbieter kontaktieren- erreichen.

Artikeleigenschaften:
- Baugruppe: Lenkung
- Verwendung: Spurstangenkopf
- Mengeneinheit: Stück
- Länge: 113 mm
- Gewindemaß: M10x1.25
- Außengewinde: M14x1,5 mm
- Gewindeart: mit Rechtsgewinde
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör

Qualität ist ohne Alternative:
- Original-Ersatzteil Qualität
- Produziert nach den Anforderungen und Spezifikationen des Automobil-Herstellers
- Die Qualität dieser Ersatzteile ist gleichwertig oder höher als die der Produkte, welche der Automobil-Hersteller unter seiner Marke vertreibt

Premium
  • ab 10,99 € *
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Teilebild Spurstangenkopf Citroen AX C4 SAXO XANTIA XM Peuge

TRW JTE162 Spurstangenkopf Citroen AX C4 SAXO XANTIA XM Peuge

für Peugeot 305 I Break [581D] 1.3

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Artikeleigenschaften:
- Baugruppe: Lenkung
- Verwendung: Spurstangenkopf
- Mengeneinheit: Stück
- Länge: 113 mm
- Gewindemaß: M10x1,25
- Außengewinde: M14x1,5 mm
- Gewindeart: mit Rechtsgewinde
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör

Qualität ist ohne Alternative:
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Teilebild Scheinwerfer Lampe 12V

Philips 12342PRB1 Scheinwerfer Lampe 12V

Mit 30 % mehr Licht ist die Premium-Lampe der Einstieg in das Sortiment von Philips. Die Qualität der Premium-Lampen garantiert eine hervorragende Lichtleistung zu einem attraktiven Preis. 30 % mehr Licht, bis zu 50 % weniger Energieverbrauch, Spannung: 12 V, Wattleistung: 55 W, Anwendung: Fernlicht, Abblendlicht, Typ: H4. Art.Nr. 12342PRB1

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Teilebild Scheinwerfer Lampe 12V

Philips 12342XVS2 Scheinwerfer Lampe 12V

H4 55/60 Watt PHILIPS X-treme Vision +100% mehr Licht. Dank einer neuartigen Technik erreicht X-treme Power eine um bis zu 100% höhere Lichtausbeute als Standardlampen. Das macht X-treme Power zur derzeit leistungsstärksten zertifizierten Non-Xenon-Scheinwerferlampe auf dem Markt. Herausragende Leistung in Verbindung mit einem ansprechenden Design standen bei der Entwicklung von X-treme Power ganz besonders im Vordergrund, erklärt ein Lichtexperte bei Philips. ""X-treme Power ist ein günstiger mit einer besonders hochwertigen Licht-Komponente auszustatten."". Art.Nr. 12342XVS2

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Teilebild Wellendichtring, Kurbelwelle

Corteco 20015456B Wellendichtring, Kurbelwelle

für Peugeot 305 I Break [581D] 1.5 Diesel

Einbauseite: stirnseitig
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Drallart: Rechtsdrall
Innendurchmesser 1 [mm]: 42 mm
Aussendurchmesser 1 [mm]: 62 mm
Höhe 1 [mm]: 7 mm

  • ab 2,63 € *
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Teilebild Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

Textar 2090506 Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

für Peugeot 305 I Break [581D] 1.3

WVA-Nummer: 20905
Technische Informationsnummer: 20905 180 0 5
Bremssystem: Bendix
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Breite [mm]: 105 mm
Höhe [mm]: 54,3 mm
Dicke/Stärke [mm]: 18 mm

Premium
  • ab 18,31 € *
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Teilebild Wellendichtring, Kurbelwelle

Corteco 12013858B Wellendichtring, Kurbelwelle

für Peugeot 305 I Break [581D] 1.3

Einbauseite: stirnseitig
Innendurchmesser [mm]: 26
Aussendurchmesser [mm]: 42
Dicke/Stärke [mm]: 8
Material: FPM (Fluor-Kautschuk/Viton)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Drallart: Rechtsdrall

  • ab 2,76 € *
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Weiter 8 Angebote im
Preisvergleich
Teilebild Wellendichtring, Kurbelwelle

Corteco 12019250B Wellendichtring, Kurbelwelle

für Peugeot 305 I Break [581D] 1.3

Einbauseite: stirnseitig
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Drallart: Rechtsdrall
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Innendurchmesser 1 [mm]: 40 mm
Aussendurchmesser 1 [mm]: 52 mm
Höhe 1 [mm]: 7 mm

  • ab 2,90 € *
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Teilebild Keilriemen

Contitech AVX10X775 Keilriemen

für Peugeot 305 I Break [581D] 1.3

Gewicht [kg]: 0,063

Premium
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Peugeot 305 I Break [581D]

Peugeot 305 I Break [581D]

Der Peugeot 305 I Break [581D] wurde von Peugeot als ein Modell zwischen der Kompaktklasse und Mittelklasse seit August 1980 produziert. Der Peugeot 305 I Break [581D] war das Nachfolgemodell vom Peugeot 304. Der Peugeot 305 wurde neben der Karosserievariante Peugeot 305 I Break [581D] noch in der Karosserievariante Limousine angeboten. Die erste auf den Markt gebrachte Karosserievariante beim Peugeot 305 war die im November 1977 lancierte viertürige Stufenhecklimousine Peugeot 305 I [581A]. Erst im August 1980 erweiterte Peugeot die Baureihe um den Break, also das Kombimodell. Der Peugeot 305 I Break [581D] wurde als Fünftürer angeboten und als eine Peugeot 305 I Lieferwagenversion, den Break Service mit zwei Türen. Bei der Baureihe Peugeot 305 I Break [581D] standen während der Bauzeit folgende Motoren zur Verfügung. Der Peugeot 305 I Break [581D] wurde mit verschiedenen Vierzylindermotoren angeboten. In der ersten Generation vom Peugeot 305 I Break [581D] wurde als technische Basis die Vorgängergeneration Peugeot 304 zur Motorenkonstruktion genutzt. Peugeot bot für den Peugeot 305 I Break [581D] verschiedenen 1,3 Liter und 1,5 Liter-Motoren mit 44 kW und 54 kW Motorleistung an. Im Jahr 1982 wurden die Motoren vom Peugeot 305 I Break [581D] überarbeitet und es folgte eine neue Motorengeneration, die sogenannten XU-Motoren, die eine klassische Trennung von Motor und Getriebe hatten. Der Peugeot 305 I Break [581D] hatte eine Länge von 4260 mm und eine Breite von 1640 mm. Die Höhe betrug beim Peugeot 305 I Break [581D] 1420 mm. Der Peugeot 305 I Break [581D] war für den französischen Autohersteller ein Bestseller und die Baureihe 305. Die Baureihe Peugeot 305 wurde in beiden Karosserievariante Peugeot 305 Break und Limousine im Spätherbst 1988 eingestellt. Nur bei der saarländischen Polizei wurde der Peugeot 305 I Break [581D] noch bis weit in die 90er als Streifenwagen genutzt, wegen der historischen Verbindung zwischen dem Saarland und Frankreich und dem Firmensitz von Peugeot Deutschland in Saarbrücken. Nachfolgemodell vom Peugeot 305 I Break [581D] und Peugeot 305 Break II wurde der schon im Jahr 1985 auf den Markt gebrachte Peugeot 309 in der entsprechenden Karosserievariante Kombi und der im Herbst 1987 auf den Markt gebrachte Peugeot 405.