Kühlerschlauch

Wichtige Informationen für Reparatur und Kauf

Der Kühlerschlauch ist ein Teil des Kühlers eines KFZ. Mit Hilfe einer Wasserpumpe wird die Kühlflüssigkeit durch die Kühlschläuche gepumpt und hält den Motor kühl bzw. auf optimaler Betriebstemperatur.

1. Bauart

Eine moderne Wasserkühlung in einem Pkw besteht aus einem Kühler mit großer Oberfläche, der in der Regel vorn zwischen den Frontscheinwerfern angebracht ist. Kondensatoren von Klimaanlagen oder Ladeluftkühler werden noch vor dem Kühler eingebaut. Hinter dem Kühler befindet sich ein heute meistens elektrisch betriebener Lüfter, der den Luftstrom auch bei langsamer Fahrt sichert. Der Kühlmittelumlauf wird durch die Wasserpumpe erzeugt, die die Kühlflüssigkeit durch die Kühlerschläuche pumpt.

2. Diagnose

Kühlerschläuche können aufgrund ihres Materials und der konstanten Beanspruchung mit der Zeit porös werden und Risse bekommen. Sie sind in diesem Falle auf jeden Fall gegen neue Ersatzteile auszutauschen.

3. Reparatur

Um den Kühlerschlauch zu wechseln markiert man zunächst dessen Verlauf. Danach kann der obere und untere Kühlerschlauch abgenommen werden. Um neue Kühlerschläuche einzubauen müssen alle Kühlerschläuche bis zum Ende in die Anschlussstücke geschoben werden und mit Schellen fixiert werden. Alle Kühlerschläuche sollten danach auf Risse und Lecks untersucht werden.

4. Marken

Kühlerschläuche werden u.a. von den nachfolgend genannten Ersatzteile-Herstellern angeboten: Vaico, Gates

Quellen

• http://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%BChlung_(Verbrennungsmotor)
• http://www.kutzendoerfer.at/files/kuehlerschlaeuche.pdf