• Zuverlässiger Partner
  • Unabhängiger Vergleich
  • Bis zu 80% Ersparnis

Kupplungssatz Audi

Suchergebnisse – Kupplungssatz für Audi

Wir haben 885 Teile für Audi gefunden.

  • Valeo Kupplungssatz

    Valeo Kupplungssatz

    Art.-Nr.: 835050

    Durchmesser 1 [mm]: 240mm
    Version: DBR
    Durchmesser 2 [mm]: 240mm
    Zähnezahl: 23
    Nabenprofil: 21,8 x 24,2
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
    Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad

    Einschränkungen:

    VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) Großraumlimousine (1995-2010) 66/90 kW/PS:
    Motorcode: ANU (09,99-)
    Motorcode: 1Z, AHU, ANU

    FORD GALAXY (WGR) Großraumlimousine (1995-2006) 66/90 kW/PS:
    Motorcode: ANU
    Motorcode: 1Z, AHU, ANU
    ab Baujahr: 10/2000

    SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) Großraumlimousine (1996-2010) 66/90 kW/PS:
    ab Fahrgestellnummer: 7M-1-510 000
    Motorcode: ANU
    Motorcode: 1Z, AHU, ANU

    FORD GALAXY (WGR) Großraumlimousine (2000-2006) 85/115 kW/PS:
    Motorcode: AUY

    VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) Großraumlimousine (2000-2010) 85/115 kW/PS:
    Motorcode: AUY, BVK

    SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) Großraumlimousine (2000-2010) 85/115 kW/PS:
    ab Fahrgestellnummer: 7M-1-510 000
    ab Baujahr: 02/2001
    Motorcode: AUY

    AUDI A3 (8L1) Schrägheck (2000-2003) 96/130 kW/PS:
    ab Motornummer: 003 000
    Motorcode: ASZ

    VW GOLF Mk IV (1J1) Schrägheck (2000-2005) 110/150 kW/PS:
    Motorcode: ARL

    VW GOLF Mk IV (1J1) Schrägheck (2000-2005) 110/150 kW/PS:
    Motorcode: ARL

    VW JETTA IV (1J2) Stufenheck (2000-2005) 110/150 kW/PS:
    Motorcode: ARL

    SEAT LEON (1M1) Schrägheck (2000-2006) 110/150 kW/PS:
    Motorcode: ARL
    ab Baujahr: 02/2001

    VW GOLF Mk IV (1J1) Schrägheck (2000-2005) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ

    VW GOLF Mk IV Estate (1J5) Kombi (2000-2006) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ

    VW JETTA IV (1J2) Stufenheck (2000-2005) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ

    VW JETTA IV Kombi (1J6) Kombi (2000-2005) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ

    SEAT TOLEDO Mk II (1M2) Stufenheck (2000-2006) 110/150 kW/PS:
    Motorcode: ARL

    VW JETTA IV Kombi (1J6) Kombi (2001-2005) 110/150 kW/PS:
    Motorcode: ARL

    SEAT IBIZA Mk IV (6L1) Schrägheck (2002-2009) 96/131 kW/PS:
    Motorcode: ASZ, BLT

    SEAT CORDOBA Stufenheck (6L2) Stufenheck (2002-2009) 96/131 kW/PS:
    Motorcode: ASZ, BLT

    SEAT LEON (1M1) Schrägheck (2002-2006) 110/150 kW/PS:
    Motorcode: ARL

    SKODA FABIA (6Y2) Schrägheck (2003-2008) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ,BLT
    ab Baujahr: 08/2004
    bis Baujahr: 04/2007
    Getriebetyp: HDS
    Getriebeart: Schaltgetriebe

    SEAT TOLEDO Mk II (1M2) Stufenheck (2003-2006) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ

    SEAT LEON (1M1) Schrägheck (2003-2006) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ

    VW POLO (9N_) Schrägheck (2003-2009) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: ASZ, BLT

    VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) Großraumlimousine (2005-2010) 103/140 kW/PS:
    Motorcode: BRT, BVH

    SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) Großraumlimousine (2005-2010) 103/140 kW/PS:
    Motorcode: BRT

    Premium

    • 25 Angebote
    • ab 286,50 €
    Zum Preisvergleich
  • Valeo Kupplungssatz

    Valeo Kupplungssatz

    Art.-Nr.: 835012

    Durchmesser 1 [mm]: 228mm
    Version: DBR
    Durchmesser 2 [mm]: 228,6mm
    Zähnezahl: 23
    Nabenprofil: 21,8 x 24,2
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
    Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad

    Einschränkungen:

    VW PASSAT (3B2) Stufenheck (1998-2000) 85/115 kW/PS:
    ab Baujahr: 01/1999
    bis Baujahr: 12/1999
    Motorcode: AJM
    Getriebetyp: DUK
    Getriebeart: Schaltgetriebe

    VW PASSAT Variant (3B5) Kombi (1998-2000) 85/115 kW/PS:
    Getriebeart: Schaltgetriebe
    Getriebetyp: DUK
    Motorcode: AJM
    ab Baujahr: 05/1999
    bis Baujahr: 12/1999

    VW PASSAT Stufenheck (3B3) Stufenheck (2000-2005) 96/130 kW/PS:
    Getriebetyp: FHN
    Getriebeart: Schaltgetriebe
    ab Fahrgestellnummer: 2-000 001
    bis Fahrgestellnummer: 1-400 000
    Motorcode: AWX

    VW PASSAT Variant (3B6) Kombi (2000-2005) 96/130 kW/PS:
    Getriebeart: Schaltgetriebe
    Getriebetyp: FHN
    bis Fahrgestellnummer: 1-400 000
    ab Fahrgestellnummer: 2-000 001
    Motorcode: AWX

    Premium

    • 23 Angebote
    • ab 341,60 €
    Zum Preisvergleich
  • Valeo Kupplungssatz

    Premium

    • 13 Angebote
    • ab 358,90 €
    Zum Preisvergleich
  • Valeo Kupplungssatz

    Premium

    • 16 Angebote
    • ab 378,65 €
    Zum Preisvergleich
  • Valeo Kupplungssatz

    Valeo Kupplungssatz

    Art.-Nr.: 835039

    Durchmesser 1 [mm]: 240,9mm
    Version: DBR
    Durchmesser 2 [mm]: 240mm
    Nabenprofil: 21,8 x 24,3
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad

    Einschränkungen:

    VW JETTA IV (1J2) Stufenheck (1998-2000) 110/150 kW/PS:
    ab Baujahr: 01/1999
    Motorcode: AQN
    Motorcode: AGZ
    Getriebenummer: EEJ

    VW GOLF Mk IV (1J1) Schrägheck (1999-2005) 150/204 kW/PS:
    Getriebenummer: DRP
    Motorcode: BDE
    Motorcode: AUE
    Motorcode: AQP
    ab Baujahr: 05/1999

    VW JETTA IV (1J2) Stufenheck (1999-2005) 150/204 kW/PS:
    Motorcode: BDE
    Motorcode: AUE
    Motorcode: AQP
    ab Baujahr: 05/1999
    Getriebenummer: FMP
    Getriebenummer: DRP

    VW GOLF Mk IV (1J1) Schrägheck (1998-2000) 110/150 kW/PS:
    Getriebenummer: EEJ
    Motorcode: AQN
    Motorcode: AGZ

    VW JETTA IV (1J2) Stufenheck (1998-2000) 110/150 kW/PS:
    Getriebenummer: EEJ
    ab Baujahr: 01/1999
    Motorcode: AQN
    Motorcode: AGZ

    VW GOLF Mk IV Estate (1J5) Kombi (1999-2006) 110/150 kW/PS:
    Getriebenummer: EEJ
    bis Baujahr: 06/2005
    Motorcode: AGZ
    Motorcode: AQN

    VW GOLF Mk IV (1J1) Schrägheck (2000-2005) 125/170 kW/PS:
    Getriebenummer: EEJ
    Motorcode: AGZ
    Motorcode: AQN

    VW JETTA IV (1J2) Stufenheck (2000-2005) 125/170 kW/PS:
    Getriebenummer: EEJ
    bis Baujahr: 04/2002
    Motorcode: AGZ
    Motorcode: AQN

    SEAT LEON (1M1) Schrägheck (2001-2006) 150/204 kW/PS:
    Motorcode: AUE
    Motorcode: BDE
    bis Baujahr: 04/2004
    Getriebenummer: DRP
    Getriebenummer: FMP

    VW GOLF Mk IV Estate (1J5) Kombi (2000-2006) 125/170 kW/PS:
    bis Baujahr: 06/2005
    Motorcode: AGZ
    Motorcode: AQN
    Getriebenummer: EEJ

    Premium

    • 19 Angebote
    • ab 408,30 €
    Zum Preisvergleich
  • Valeo Kupplungssatz + Schwungrad

    Premium

    • 20 Angebote
    • ab 500,36 €
    Zum Preisvergleich
  • Valeo Kupplungssatz

    Valeo Kupplungssatz

    Art.-Nr.: 835045

    Durchmesser 1 [mm]: 241mm
    Version: DBR
    Durchmesser 2 [mm]: 240mm
    Nabenprofil: 21,9 x 24,3
    Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad

    Einschränkungen:

    AUDI A6 Avant (4B5, C5) Kombi (1999-2005) 169/230 kW/PS:
    Getriebeart: Schaltgetriebe
    Motorcode: AJK
    Getriebetyp: DPV
    bis Baujahr: 05/2001

    AUDI A6 Avant (4B5, C5) Kombi (1997-2005) 169/230 kW/PS:
    bis Baujahr: 05/2001
    Getriebetyp: DPW
    ab Baujahr: 03/1998
    Motorcode: AJK
    Getriebeart: Schaltgetriebe

    AUDI A6 Stufenheck (4B2, C5) Stufenheck (1999-2005) 169/230 kW/PS:
    Getriebeart: Schaltgetriebe
    bis Baujahr: 05/2001
    Motorcode: AJK
    Getriebetyp: DPV

    AUDI A6 Stufenheck (4B2, C5) Stufenheck (1997-2005) 169/230 kW/PS:
    Getriebetyp: DPW,EDU
    Motorcode: AJK
    ab Baujahr: 03/1998
    Getriebeart: Schaltgetriebe
    bis Baujahr: 05/2001

    AUDI A6 Avant (4B5, C5) Kombi (2001-2005) 184/250 kW/PS:
    Getriebeart: Schaltgetriebe
    Getriebetyp: FRQ
    bis Baujahr: 06/2002
    Motorcode: ARE,BES

    AUDI A6 Stufenheck (4B2, C5) Stufenheck (2001-2005) 184/250 kW/PS:
    bis Baujahr: 05/2004
    Motorcode: ARE,BES
    Getriebetyp: FRQ
    Getriebeart: Schaltgetriebe

    Premium

    • 19 Angebote
    • ab 528,00 €
    Zum Preisvergleich
  • LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0017 00

    Premium

    • 38 Angebote
    • ab 349,77 €
    Zum Preisvergleich
  • LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF 600 0016 00

    Premium

    • 36 Angebote
    • ab 310,05 €
    Zum Preisvergleich
  • Sachs Kupplungssatz

    Sachs Kupplungssatz

    Art.-Nr.: 3000844701

    Durchmesser [mm]: 228mm
    Zähnezahl: 23
    Einzelteile siehe Stückliste:

    Einschränkungen:

    VW PASSAT (3B2) Stufenheck (1998-2000) 85/115 kW/PS:
    ab Fahrgestellnummer: 3B-Y-433 821
    ab Fahrgestellnummer: 3B-YE379 512
    Motorcode: ATJ
    Motorcode: AJM
    Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang

    VW PASSAT Variant (3B5) Kombi (1998-2000) 85/115 kW/PS:
    Motorcode: ATJ
    Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
    Motorcode: AJM
    ab Fahrgestellnummer: 3B-Y-433 821
    ab Fahrgestellnummer: 3B-YE379 512

    VW PASSAT Stufenheck (3B3) Stufenheck (2000-2005) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: AWX

    VW PASSAT Variant (3B6) Kombi (2000-2005) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: AWX

    AUDI A4 (8E2, B6) Stufenheck (2000-2004) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: AWX

    AUDI A6 Stufenheck (4B2, C5) Stufenheck (2001-2005) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: AWX

    AUDI A4 Avant (8E5, B6) Kombi (2001-2004) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: AWX

    AUDI A6 Avant (4B5, C5) Kombi (2001-2005) 96/130 kW/PS:
    Motorcode: AWX

    AUDI A4 (8E2, B6) Stufenheck (2004-2004) 85/116 kW/PS:
    bis Fahrgestellnummer: 8E-5-118 000

    AUDI A4 Avant (8E5, B6) Kombi (2004-2004) 85/116 kW/PS:
    bis Fahrgestellnummer: 8E-5-118 000

    Premium

    • 33 Angebote
    • ab 122,30 €
    Zum Preisvergleich

Kupplung für alle Audi

Kupplung

Kupplung

Die Kupplung im Audi ist ein wichtiges und leicht verfügbares Ersatzteil im Autoteilehandel. Sie wird für das Anfahren und Schalten der Gänge benötigt. Gemeinsam mit Getriebe und Achsantrieb dient die Kupplung der Kraftübertragung. Damit der Audi genügend Power beim Beschleunigen oder Bergfahren entwickelt, ist das Getriebe mit verschiedenen Gängen ausgestattet, wie beispielsweise in den Baureihen des Audi 80, 90, 100/ A3, A4, A6, des Audi 200 und Audi V8, den Varianten des Aluminium Audi A8, in den Baureihen des Audi TT, im Audi Q7, im Audi Q5 oder im Audi R8.

Die Kupplung übernimmt grundlegende Aufgaben der Kraftübertragung. Das Getriebe im Audi stellt die Umdrehungen des Motors passend zur Geschwindigkeit ein. Dabei dient die Kupplung dazu, den Kraftfluss vom Motor zum Getriebe zu unterbrechen, z. B. beim Anfahren, beim Schalten oder an einer roten Ampel. Die Kupplung gleicht die verschiedenen Drehzahlen von Kurbelwelle und Antriebswelle aus. Die Kupplung ist also eine lösbare mechanische, elektrische oder hydraulische Verbindung zur Kraftübertragung zwischen Motor und Schaltge¬triebe. In den meisten Baureihen von Audi, z. B. in der Kleinwagenklasse A1 und der Kompaktklasse A3 oder der Mittelklasse A5 und A6, der Sportwagen/ Cabrioklasse und der Oberklasse A8 sind Einscheiben-Trockenkupplungen eingebaut. Diese sind mit einem Reibbelag, ähnlich dem von Bremsbelägen ausgestattet. Die Kupplung rückt durch Treten eines Pedals aus. Das Ausrücklager überwindet die Federkraft der Tellerfeder. So wird die Druckplatte entlastet und bei durchgetretenem Pedal zurückgezogen. Die Mitnehmerscheibe kann sich frei drehen. Beim Einkuppeln wird der Ausrücker vom Schwungrad weg bewegt und drückt so die Druckplatte langsam gegen das Motorschwungrad. Jetzt schleifen die Anlageflächen so lange aufeinander bis die Reibung auf die dazwischenliegende Kupplungsscheibe wieder hoch ist und die Motorleistung voll auf das Getriebe übertragen wird. Eine andere Kupplungsbauart sind Lamellenkupplungen, bei denen mehrere Reibflächen in Serie geschaltet werden, vorrangig bei halbautomatisierten Schaltgetrieben (Easytronic, Durashift). Es gibt auch Fahrzeuge mit zwei Kupplungen und einem Direktschaltgetriebe (DSG), das ein Schalten fast ohne Zugunterbrechung ermöglicht. Bei den sogenannten Doppelkupplungsgetrieben lässt sich der nächste Gang bereits einlegen, wenn der im Moment eingelegte Gang noch gefahren wird. Das erfolgt elektro-hydraulisch durch Betätigen der Magnetventile (DCT, DKG, DSG). Audi bietet DSG für Längsmotoren im A4, A5 und Q5. Neben dem 6-Gang-Handschaltgetriebe ist für den Audi TT RS auch das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic lieferbar.

Auch beim Audi wird der Verschleiß an der Kupplung durch eine zu geringe Reibung (Schleifen)zwischen Kupplungsscheibe und Druckplatte bzw. Schwungrad erzeugt. Ursachen können Ölundichte, Belagverschleiß, eine erlahmte Feder oder zu viel Kupplungsspielraum sein. Als Prüfmethode für eine schleifende Kupplung beschleunigt man den Audi im höchsten Gang bei durchgetretenem Gaspedal. Bei jeder altersschwachen Kupplung dreht der Motor hoch, ohne, dass die Fahr¬geschwindigkeit erhöht wird.
Zur Überprüfung einer Audi Kupplung empfiehlt sich auch folgender Test. Im Stand den Audi mit angezogener Handbremse starten, den dritten Gang einlegen und kräftig Gas geben. Wenn der Motor nicht absackt sondern weiterläuft, muss die verschlissene Kupplung gegen ein neues Ersatzteil ausgetauscht werden. Kratzende Geräusche beim Schaltvor¬gang können ein Zeichen dafür sein, dass die Kupplung nicht mehr richtig trennt. Ursachen für den Kupplungsschaden können eine schiefe Kupplungsscheibe, klebende Beläge, eine festgerostete Kupplungsscheibe oder ein zu geringes Kupplungsspiel schuld. Folgender Test ist dann ratsam. Der Motor muss im Leerlauf drehen und das Kupplungspedal sollte ganz durchgetreten sein. Nach einigen Sekunden wird der Rückwärtsgang des Audis eingelegt. Wenn krat¬zende Geräusche zu hören sind, trennt die Kupplung nicht sauber. Wenn die Kupplung beim Audi rupft, schlägt die Kupplungsscheibe oder die Motoraufhängung ist lose. Ursachen für die defekte Kupplung beim Audi kann die ungleiche Einstellung des Ausrückhebels sein.

Der Austausch der Kupplung oder von Kupplungsteilen im Audi gegen Ersatzteile ist zeitintensiv und erfordert Spezialwerkzeug und Reparaturzubehör. Das Getriebe muss ausgebaut werden und teilweise zerlegt werden. Bei allen Reparaturarbeiten am Audi, z. B. dem Austausch des Kupplungs-Geber-Zylinders oder dem Kupplungs-Nehmer-Zylinders, ist darauf zu achten, dass keine Bremsflüssigkeit in den Wasserkasten oder das Getriebe kommt. Auch austretendes Öl kann auch eine neue Kupplung beschädigen, weshalb man Deswegen nach Ölspuren im Kupplungsgehäuse suchen sollte. Auf jeden Fall sollten neue Dichtungen in die Kupplung eingesetzt werden. Die Kupplungsscheibe muss beim Zusammenbau richtig zentriert werden. Schon beim geringsten Zweifel an der Funktionstüchtigkeit eines Teils sollte dieses ausgetauscht werden, wenn die Kupplung bereits zerlegt ist. Am besten verwendet man einen vollständigen, neuen Kupplungssatz, den man bei Anbietern und Händlern von Ersatzteilen direkt und günstig bestellen kann. Wenn man den Kupplungszylinder komplett abschraubt, kann man sich das Entlüften der Kupplungshydraulik sparen. Sonst ist die Entlüftung der Kupplung beim Audi Pflicht.

Wichtige Bauteile in der Hauptbaugruppe Getriebe, Kupplung, Anlasser

Hinweis: Bitte prüfen Sie, ob das über DAPARTO identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Kraftfahrzeug passt. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

  1. Angebotspreis, Produktinformationen, Vergleichsnummern und Passende Fahrzeuge: Alle Artikel-Daten und - Preise werden durch den jeweiligen Anbieter zur Verfügung gestellt und waren gültig zum Zeitpunkt der letzten Aktualisierung durch den Anbieter. Sie verstehen sich, wenn zutreffend, inklusive der jeweils geltenden gesetzlichen Mehrwertsteuer. Bei Angeboten, bei denen eine Weiterleitung in den Online-Shop des Anbieters erfolgt, können sich angegebene Preise seit der letzten Aktualisierung geändert haben. Maßgeblich für den Kaufabschluss ist der im Shop des Anbieters angegebene Preis. Abhängig von der Bezahl- und Versandart sowie vom Bestellwert können zusätzlich Versandkosten durch den jeweiligen Anbieter erhoben werden. Weitere Informationen zu den Versandkosten eines Anbieters finden Sie auf dessen Informationsseite bei DAPARTO oder direkt in dessen Online-Shop. Die Darstellung erfolgt ohne Gewähr.
  2. %-Ersparnis: Prozentuale Ersparnis im Vergleich zum teuersten Angebot auf Daparto
  3. Lieferzeit: Die Lieferzeit beginnt ab dem ersten Werktag nach Zahlungsanweisung bei Zahlungsart Vorkasse, bei anderen Zahlungsarten ab dem ersten Werktag nach Vertragsabschluss.
  4. Pfandbetrag wird bei Rücksendung des Altteils erstattet. Die Rückgabe von gebrauchten Batterien oder Akkus kann bei den öffentlichen Sammelstellen der Gemeinde oder überall dort, wo sie verkauft werden, erfolgen.