Lenkgetriebe (mit und ohne Servolenkung)

Wichtige Informationen für Reparatur und Kauf

Das Lenkgetriebe eines PKW überträgt die Drehbewegung des Lenkrades auf die Spurstangen und somit die Räder und bildet somit ein zentrales Element der Lenkung eines Fahrzeugs. Durch eine hohe Untersetzung von ca. 10:1 bis etwa 20:1 soll das Lenkgetriebe leichtgängig sein, aber zugleich dem Fahrer ein Gefühl für die Straße vermitteln und Fahrbahnstöße zum Lenkrad hin dämpfen. Das Lenkgetriebe ist wie alle Lenkungsteile eines KFZ im Bereich der Vorderachse verbaut und stellt bei modernen KFZ einen Teil der Servolenkung dar.

1. Bauart

Gängige Bauarten im Bereich der Lenkgetriebe sind die Schneckenlenkung, die Rosslenkung, die Gemmerlenkung, die Spindellenkung, die Kugelumlauflenkung sowie die Zahnstangenlenkung. Die meisten Autos werden heute mit Zahnstangenlenkung, in der das Lenkgetriebe arbeitet, ausgeliefert. Wegen der größeren Lenkkräfte bei modernen Fahrzeugen, wird häufig eine zusätzliche Servolenkung verbaut, in der das Lenkgetriebe eine zentrale Funktion zukommt. Die Zahnstangenlenkung kommt in ihrer einfachsten Bauart ohne Lenkhebel aus. Das Mittelstück der Spurstange ist verschiebbar im Gehäuse gelagert und mit Zähnen versehen, in die ein Ritzel auf der Lenksäule eingreift. Die variable Übersetzung wird durch eine Veränderung der Verzahnungsgeometrie über den Zahnstangenhub realisiert.

2. Diagnose

Ein Anzeichen für ein defektes oder ausgeschlagenes Lenkgetriebe ist, wenn der Wagen beim Überfahren von Bodenunebenheiten ein metallisches Schlagen oder Knallen ("Poltergeräusche") aus Richtung der Vorderachse von sich gibt. Dies lässt sich mit einem Gummihammer nachprüfen, indem man gegen die Lenkstangen klopft. Dabei sollte ein dumpfes Geräusch zu hören sein. Ist dies nicht so, ist das ein Anzeichen für einen Defekt am Lenkgetriebe. Das Geräusch erinnert dann ehr an metallisches Knallen.

3. Reparatur

Die Reparatur bzw. Erneuerung von einem Lenkgetriebe stellt einen relativ aufwendigen Arbeitsvorgang dar, der in der Regel in einer Kfz-Werkstatt oder von einem erfahrenen Mechaniker ausgeführt werden sollte. In jedem Fall werden für den Ausbau und Einbau des Lenkgetriebes zwei Personen benötigt. Um das Lenkgetriebe ausbauen zu können muss in den meisten Fällen die komplette Servolenkung ausgebaut werden. Mit ein bisschen Geschick und Verständnis können erfahrene Schrauber das Lenkgetriebe auch selbst austauschen. Als Ersatzteile stehen sowohl Neuteile (Originalteile oder Identteile) oder überholte Gebrauchtteile als Alternative zur Verfügung.

4. Marken

Zu den führenden Lenkgetriebe Herstellern zählen u.a. ZF, Servotec, Spidan, Febi, Quinton Hazell und TRW.

Quellen

• de.wikipedia.org/wiki/Lenkgetriebe
• www.johnes.eu/home/index.html