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Ölfilter für alle Fahrzeuge
Ölfilter
Wichtige Informationen für Reparatur und Kauf
Verbrennungsmotoren im Auto werden mit Öl geschmiert. Die bei der Verbrennung entstehende Hitze lässt auch geringe Anteile des Öls verbrennen. Der Ölfilter filtert diese verbrannten Anteile, Metallabrieb und sonstigen Schmutz heraus. Als regelmäßig zu tauschendes Verschleißteil zählt der Ölfilter zu den wichtigen Bauteilen eines KFZ.
1. Bauart
Entgegen den früher häufig noch im Nebenstrom liegenden Ölfilter aus Papier werden heute ausschließlich Hauptstromfilter verbaut. Besonders feinporige Filterpapiere halten nahezu alle Festbestandteile zurück. Metallabrieb und Schmutzpartikel können so nicht die Kanäle verstopfen oder die feinen Gleitlager belasten. Durch Fortschritte bei der Fertigung des Filterpapiers und der Einführung der Hauptstromfilter konnten die Intervalle für den Ölwechsel und damit auch den Wechsel des Ölfilters bei modernen Fahrzeugen auf bis zu 30.000 Kilometer erweitert werden.
2. Diagnose
Wurden die Filter früher noch per Sichtprüfung auf Verschmutzung geprüft, bei Bedarf gereinigt und anschließend wieder verbaut, so ist man heute dazu übergegangen die Ölfilter direkt auszutauschen. Dies gewährleistet eine optimale Filterwirkung und eine längere Motorhaltbarkeit. Bei der Durchführung eines Ölwechsels wird daher nicht nur das Motoröl, sondern ebenso der Ölfilter ausgetauscht, damit das Motoröl optimal gereinigt werden kann. Im Kraftfahrzeug wird der Filter im Rahmen des Wartungsplans periodisch ausgetauscht, hierbei richtet man sich nach den Herstellerangabe des jeweiligen PKW. Typisch sind Intervalle alle 10.000 bis 30.000 Kilometer oder, unabhängig der Laufleistung, ein Wechsel von Motoröl und Filter pro Jahr.
3. Reparatur
Wer sein Fahrzeug regelmäßig zur Inspektion in eine Fachwerkstatt gibt, muss den Ölfilter Wechsel nicht selbst durchführen. Die Fachwerkstatt verbaut Originalfilter oder qualitativ hochwertige Markenfilter, die von der Haltbarkeit bis zur nächsten Inspektion ausgelegt sind. Wer selbst den Ölfilter wechseln will, kann dies ohne großen Aufwand und in der Regel ohne Spezialwerkzeug bewerkstelligen. Bei den heute verbauten Ölfiltern handelt es sich um sogenannte Patronenfilter die an einem inneren Gewinde auf einen Stehbolzen am Motorblock handfest angezogen werden. Die äußeren Gummi-Dichtringe sollten zuvor mit etwas Öl benetzt werden. Ausgetauschte Ölfilter gelten als Sondermüll und müssen entsprechend entsorgt werden. Der freie Aftermarket bietet für nahezu jeden PKW Ölfilter namhafter Hersteller zu günstigen Preisen, die u.a. sehr günstig über das Internet gekauft werden können.
4. Marken
Zu den führenden Ölfilter-Herstellern zählen Mann-Filter, Hengst, Mahle, Vaico und Bosch.
Quellen
- de.wikipedia.org/wiki/Ölfilter
- www.kfz-tech.de/Oelfilter.htm
- www.wasmitautos.de/ratgeber/autoteile/oelfilter.php