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Querlenker

Suchergebnisse – Querlenker

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Querlenker für alle Fahrzeuge

Querlenker

Querlenker

Aufgabe

Der drehbeweglich in der Radaufhängung verbaute Querlenker hat die Aufgabe die Räder des Fahrzeugs zu führen. Je nach Bauart und Einbaulage werden sicherheitsrelanvten Bauteile in Einfachlenker, Dreieckslenker, Längslenker und Schräglenker unterteilt. Einfachlenker haben dabei zwei Lagerpunkte und Dreieckslenker drei Lagerpunkte, zudem führen letztere das Rad anstatt wie beim Einfachlenker in einer, in zwei Bewegungsebenen. Der Querlenker ist quer zur Fahrtrichtung verbaut, setzt zudem die Lenkbewegung des Fahrers um und fängt die beim Beschleunigen und Bremsen entstehenden Kräfte auf. Nicht zuletzt deswegen kam der Querlenker auch zu seinem Namen. Das Bauteil ist im Einsatz hohen Kräften ausgesetzt, weshalb die Teile in der Vergangenheit meist aus geschmiedeten Stählen gefertigt wurden, mittlerweile ist die Autoindustrie aber dazu übergegangen die Lenker aus Aluminium zu fertigen, um die Korrosionsanfälligkeit und auch das Gewicht zu reduzieren.

Diagnose

Im täglichen Betrieb ist der Querlenker hohen Belastungen ausgesetzt und kann an den Lagerpunkten dementsprechend verschleißen. Neben Defekten an den Querlenkerlagern kann es bei älteren aber auch jüngeren Fahrzeugen zu Rostbildung an den Lenkern kommen. Defekte Lenkerlager lassen sich zum einen optisch durch Risse- und Poltergeräusche und wackelnde Räder erkennen. Ausgeschlagene Querlenker müssen zeitnah ersetzt werden, da sich auch die Achsgeometrie ändert, was sich negativ auf eine gleichmäßige Reifenabnutzung auswirken kann.

Reparatur

In der Regel betreffen Defekte der Querlenker meist deren Lager, welche in vielen Fällen auch einzeln ersetzt werden können. Aber auch als Komplettteile sind die diversen Lenker erhältlich und sollten im Falle eines Schadens in einer Fachwerkstatt auch komplett- und auf beiden Seiten einer Achse erneuert werden. Beim Einbau der neuen Querlenker ist darauf zu achten, dass sämtliche Schrauben oder Muttern mit zu erneuern sind und auch Anbauteile wie Dämpfungsgewichte mit umgebaut werden müssen. Im Anschluss an den Wechsel der Lenker muss zudem eine Achsvermessung durchgeführt- und Spur- sowie Sturzeinstellungen neu vermessen und eingestellt werden.

Wichtige Bauteile in der Hauptbaugruppe Antrieb, Achsen, Federung, Räder

Hinweis: Bitte prüfen Sie, ob das über DAPARTO identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Kraftfahrzeug passt. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

  1. Angebotspreis, Produktinformationen, Vergleichsnummern und Passende Fahrzeuge: Alle Artikel-Daten und - Preise werden durch den jeweiligen Anbieter zur Verfügung gestellt und waren gültig zum Zeitpunkt der letzten Aktualisierung durch den Anbieter. Sie verstehen sich, wenn zutreffend, inklusive der jeweils geltenden gesetzlichen Mehrwertsteuer. Bei Angeboten, bei denen eine Weiterleitung in den Online-Shop des Anbieters erfolgt, können sich angegebene Preise seit der letzten Aktualisierung geändert haben. Maßgeblich für den Kaufabschluss ist der im Shop des Anbieters angegebene Preis. Abhängig von der Bezahl- und Versandart sowie vom Bestellwert können zusätzlich Versandkosten durch den jeweiligen Anbieter erhoben werden. Weitere Informationen zu den Versandkosten eines Anbieters finden Sie auf dessen Informationsseite bei DAPARTO oder direkt in dessen Online-Shop. Die Darstellung erfolgt ohne Gewähr.
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