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    Suchergebnisse – Servopumpe, Hydraulikpumpe für alle Fahrzeuge

    Wie funktioniert das bestellen?

    TRW JPR191 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für VW Golf IV [1J], Golf III [1H], Polo III [6N],…, Audi A3 [8L]
    (Modell beachten!)

    Herstellereinschränkung: ZF
    Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
    Gewindemaß Druckleitungsanschluss: M16
    Betriebsart: hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker
    Durchmesser Saugrohranschluß [mm]: 16 mm
    Abstand von Adapter zur Pumpe [mm]: 32 mm
    Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 80 mm
    Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 8 mm
    Druck [bar]: 90 bar

    Premium
    • ab 102,09 € *
    • ab 115,64 € *
    • plus Versand

    TRW JPR212 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für BMW 5er [E39], 5er Touring [E39]
    (Modell beachten!)

    1 Stück Hydraulikpumpe, Lenkung
    Betriebsart: Hydraulisch
    Pumpenart: Flügelzellenpumpe
    Ausstattungsvariante: LF68
    Links-/Rechtslenker: Für Links-/Rechtslenker
    Druck: 120 bar
    Service Information beachten:

    Es kann innerhalb eines Fahrzeugmodelles vorkommen, daß von dem gleichen Bauteil verschiedene Ausführungen verbaut sind. Wir empfehlen vor dem Kauf Kontakt mit uns aufzunehmen, um die Passgenauigkeit zu prüfen!!!

    Premium
    • ab 241,86 € *
    • plus Versand

    TRW JER104 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für VW Polo IV [9N], Polo V [6R], Lupo [6X,6E],…, Skoda Fabia II [5J], Fabia I [6Y], Fabia I Combi [6Y],…
    (Modell beachten!)

    Herstellereinschränkung: TRW
    Herstellerausschluss: KOYO/SMI
    Betriebsart: elektrisch-hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker

    Premium
    • ab 251,71 € *
    • ab 259,42 € *
    • plus Versand

    TRW JER137 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für Mini MINI II (R56), MINI I (R50,R53)
    (Modell beachten!)

    Herstellereinschränkung: ZF
    Betriebsart: elektrisch-hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker

    Premium
    • ab 254,97 € *
    • ab 278,89 € *
    • plus Versand

    TRW JER100 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für Opel Astra G CC [F48,F08], Zafira A [F75], Astra G Caravan [F35]
    (Modell beachten!)

    Herstellereinschränkung: TRW
    Version: Generation II
    Betriebsart: elektrisch-hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: für Linkslenker

    Premium
    • ab 369,66 € *
    • ab 416,18 € *
    • plus Versand

    TRW JPR181 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für VW Golf IV [1J], Caddy III Life,Kombi [2K], Golf IV Variant [1J],…, Audi A3 [8L]
    (Modell beachten!)

    Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 2
    Gewindemaß Rücklaufanschluss: M16
    Betriebsart: hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker
    Durchmesser Saugrohranschluß [mm]: 16 mm
    Abstand von Adapter zur Pumpe [mm]: 32 mm
    Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 80 mm
    Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 8 mm
    Druck [bar]: 90 bar

    Premium
    • ab 119,97 € *
    • ab 130,27 € *
    • plus Versand

    TRW JPR645 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für BMW 1er [E81,E87], 3er Touring [E91], 3er [E90], X3 [E83], X1 [E84]
    (Modell beachten!)

    Herstellereinschränkung: ZF
    Links-/Rechtslenker: für Fahrzeuge mit Rechtslenkung / nach links
    Betriebsart: Hydraulik

    Premium
    • ab 145,36 € *
    • ab 171,03 € *
    • plus Versand

    TRW JPR389 Hydraulikpumpe, Lenkung

    1 Stück Hydraulikpumpe, Lenkung
    Betriebsart: Hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: Für Links-/Rechtslenker
    Service Information beachten:

    Es kann innerhalb eines Fahrzeugmodelles vorkommen, daß von dem gleichen Bauteil verschiedene Ausführungen verbaut sind. Wir empfehlen vor dem Kauf Kontakt mit uns aufzunehmen, um die Passgenauigkeit zu prüfen!!!

    Premium
    • ab 158,26 € *
    • ab 182,67 € *
    • plus Versand

    TRW JPR508 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für Mercedes-Benz E-Klasse [W211], E-Klasse [W210], E-Klasse T-Modell [S211], E-Klasse T-Modell [S210], E-Klasse T-Modell [S212]
    (Modell beachten!)

    1 Stück Hydraulikpumpe, Lenkung
    Betriebsart: Hydraulisch
    Links-/Rechtslenker: Für Links-/Rechtslenker
    Abstand der Befestigungsbohrungen: 100 mm
    Durchmesser Saugrohranschluß: 18 mm
    Gewindemaß Druckleitungsanschluss: M16x1.5
    Service Information beachten:

    Es kann innerhalb eines Fahrzeugmodelles vorkommen, daß von dem gleichen Bauteil verschiedene Ausführungen verbaut sind. Wir empfehlen vor dem Kauf Kontakt mit uns aufzunehmen, um die Passgenauigkeit zu prüfen!!!

    Premium
    • ab 184,05 € *
    • ab 312,33 € *
    • plus Versand

    TRW JER111 Hydraulikpumpe, Lenkung

    für Opel Vectra C Caravan
    (Modell beachten!)

    1 Stück Hydraulikpumpe, Lenkung
    Betriebsart: Elektrisch-hydraulisch
    Herstellereinschränkung: TRW
    Links-/Rechtslenker: Für Links-/Rechtslenker
    Für OE-Nummer: 5948006
    Für OE-Nummer: 5948069
    Für OE-Nummer: 948117
    Für OE-Nummer: 93172788
    Für OE-Nummer: 93180406
    Für OE-Nummer: 93169179
    Für OE-Nummer: R1700055
    Service Information beachten:

    Es kann innerhalb eines Fahrzeugmodelles vorkommen, daß von dem gleichen Bauteil verschiedene Ausführungen verbaut sind. Wir empfehlen vor dem Kauf Kontakt mit uns aufzunehmen, um die Passgenauigkeit zu prüfen!!!

    Premium
    • ab 256,17 € *
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    Servopumpe, Hydraulikpumpe für alle Fahrzeuge

    Servopumpe, Hydraulikpumpe

    Wichtige Informationen für Reparatur und Kauf

    Zur Reduzierung der Kräfte beim Lenken eines Fahrzeugs verfügen heute viele Autos aus Komfortgründen über eine Servolenkung. Sobald das Lenkrad in eine bestimmte Richtung gedreht wird greift die Servolenkung unterstützend ein, indem die aufgebrachte Lenkkraft durch eine Servopumpe (auch Hydraulikpumpe) reduziert wird. Durch den Einsatz der Servopumpe bzw. der -Lenkung wird das Lenken im Stand, beim Rangieren oder bei geringen Geschwindigkeiten erheblich erleichtert.

    1. Bauart

    Das System der hydraulischen Servolenkung besteht aus der Servopumpe, die vom Verbrennungsmotor angetrieben wird, einem Ölvorratsbehälter, einem Servoventil, einem Hydraulikzylinder sowie den dazugehörigen Druckleitungen. Das Servoventil wird in der Regel durch eine Torsionsfeder umgesetzt. Das Ventil steuert, je nach Rechts- oder Linkseinschlag am Lenkrad, den Strom der Hydraulikflüssigkeit und unterstützt somit die gewünschte Lenkbewegung. Dies reduziert den Widerstand im Lager der Torsionsfeder, so dass der Ventilquerschnitt am oberen Ende wieder verringert wird und weniger Hydraulikflüssigkeit in das System strömt. Das System reguliert sich daher von selbst. Aus Sicherheitsgründen existiert eine zusätzliche mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgestänge, so dass das Fahrzeug auch bei Ausfall der Servopumpe oder anderen Teile der Servolenkung weiterhin gelenkt werden kann.

    2. Diagnose

    Ungewöhnlich hohe Lenkkräfte deuten auf einen Defekt der Servolenkung hin. Häufig wird dieses Problem von Knackgeräuschen in der Lenkung begleitet. Den Fehler exakt einzuschränken ist aufgrund der Vielzahl von verbauten Komponenten innerhalb der Lenkung für den Laien äußerst schwierig. In der Regel helfen nur aufwendige Messungen mit speziellen Diagnosegeräten. Mögliche Fehler bestehen in der Stromversorgung der Servopumpe, in defekten Sicherungen oder an zu wenig Hydraulikflüssigkeit im Servo-Kreislauf.

    3. Reparatur

    Die Reparatur bzw. Erneuerung der Servopumpe stellt einen relativ aufwendigen Arbeitsvorgang dar, der in der Regel in einer Kfz-Werkstatt ausgeführt werden sollte. Dort wird die Arbeit professionell durchgeführt und es werden Originalteile bzw. qualitativ hochwertige Neuteile verbaut. Mit ein bisschen Geschick und Verständnis kann der erfahrene Schrauber die Servopumpe jedoch auch selbst austauschen. Hierzu wird die komplette Servopumpe ausgebaut und durch ein neues Ersatzteil oder Gebrauchtteil ersetzt, da eine Reparatur der Feinmechanik der Pumpe unverhältnismäßig aufwendig wäre.

    4. Marken

    Zu den führenden Servopumpen-Herstellern zählen unter anderem Sercore,TRW und Servotec.

    Quellen

    • de.wikipedia.org/wiki/Servolenkung
    • www.mobile.de/auto-lexikon/servolenkung/