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Opel Kadett B Coupe

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    Opel brachte Opel den Kadett B Coupe als Nachfolgemodell vom Opel Kadett A Coupe auf den Markt. Offiziell präsentierte Opel den Opel Kadett B im September 1965 auf dem Markt. Der Opel Kadett B wurde bis Juli 1973 gebaut. Opel bot den Kadett B in den Karosserieversionen Limousine, Sportlimousine, Coupe und Kombi an. Das Opel Kadett B Coupe wurde auch als Modell 32 bezeichnet. Das Opel Kadett B Coupe wurde 1965 auf den Markt gebracht und bis 1970 hergestellt. Das erste vorgestellte Opel Kadett B Coupe erhielt den Beinamen Kiemen-Coupe, da das Opel Kadett B Coupé angedeutete Entlüftungsschlitze hinter den hinteren Seitenscheiben hatte. Seit 1966 gab es das Opel Kadett B Coupe auch als Sondermodell Rallye. Das Rallye-Coupé war für die sportlich orientierte Kundschaft konzipiert und hatte einen 44 kW starken 1,1 Liter Motor sowie eine bessere Ausstattung. Technische Plattform für den Opel Kadett B war der Sportwagen Opel GT. Mit „Luxus-Ausstattung“ hießen die Modelle der Opel Kadett B Baureihe L- und LS-Modelle. Die Modelle LS vom Kadett B hatte als Basis den höherklassigen Opel Olympia A. Optional konnten Käufer vom Opel Kadett B Coupe auch einen Aschenbecher im Fond, Beleuchtungen für den Motorraum, den Kofferraum und das Handschuhfach, eine Uhr, einen beleuchteten Zigarrenanzünder und auch Teppichboden bestellen. Im August 1967 erweiterte Opel die Baureihe Opel Kadett B Coupes um den Olympia Coupé und den Rallye-Kadett LS. Diese Coupéform beim Opel Kadett B Coupe wurde intern als „Coupé F" bezeichnet. Bis zum Produktionsende vom Opel Kadett B Coupe im Juli 1973 blieben das Kadett Coupé LS und das Coupe als Rallye-Kadett auf dem Markt. Der große Nachteil der Opel Kadett B Coupes war die schlechte Aerodynamik vom Coupé F, was eine geringere Höchstgeschwindigkeit im Vergleich mit dem älteren „Kiemen-Coupé" zur Folge hatte. Die Baureihe Opel Kadett B Coupe endete im Jahr 1973.

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