Der Anteil, den Senioren als Verursacher an Verkehrsunfällen haben, ist vergleichsweise niedrig. Aber: Wenn Senioren als Pkw-Fahrer an Verkehrsunfällen mit Personenschaden beteiligt sind, dann meistens als Verursacher. Um die Gefahr für sich selbst und andere möglichst lang gering zu halten, ist es daher besonders für ältere Personen wichtig, die eigene Fahrtüchtigkeit regelmäßig zu prüfen.
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Auch wenn es auf den ersten Blick vielleicht nicht so wirkt: Fürs Autofahren ist ein gewisses Level an Fitness wichtig. Denn man muss schnell reagieren können und die Auge-Hand-Koordination und der Schulterblick müssen ohne Probleme funktionieren. Hier geben wir Tipps, wie man sich im Alter fit halten kann.
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Die Frage nach der Fahrtauglichkeit wird mit steigendem Alter immer wichtiger, nicht zuletzt, damit die Fahrer rechtzeitig ihre Fahrtauglichkeit prüfen und ggf. trainieren können. Hier geben wir einen Überblick über geeignete Anlaufstellen.
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Fahren wird im Alter nicht einfacher, doch inzwischen gibt es zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, die nicht nur Älteren das Fahren erleichtern und sicherer machen. Hier werden die wichtigsten Systeme vorgestellt.
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Wer nicht mehr Auto fahren kann oder möchte, hat etliche Alternativen zur Auswahl. Hier stellen wir sie vor.
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Die Ansaugbrücke saugt Luft an und leitet sie weiter an die Zylinder. Mit der Zeit setzt sie sich mit Ruß zu. Damit sie nicht vollständig verstopft, muss man die regelmäßig reinigen lassen. Hier erfährst Du, warum man die Reinigung besser einer Fachwerkstatt überlässt und mit welchen Kosten man rechnen muss.
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Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt, kommt eine Vielzahl an Ursachen infrage. Klar ist, dass ein Fehler in der Motorsteuerung vorliegt, entweder am Motor selbst oder an den zuarbeitenden Systemen. Ob man trotzdem weiterfahren kann, hängt davon ab, was genau nicht mehr richtig funktioniert.
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Hier erfährst Du, welche Aufgabe die Wasserpumpe hat, woran man einen Defekt erkennt, wie der Austausch der Wasserpumpe abläuft und wie viel einen das Ganze kostet.
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Welche Funktionen übernimmt der Rußpartikelfilter, warum kann er verschleißen oder sogar verstopfen? Wann muss man den Filter wechseln und lohnt sich eine Reinigung? Was kann passieren, wenn der Defekt nicht behoben wird?
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Injektoren oder auch Einspritzdüsen sorgen für das richtige Verhältnis zwischen Luft und Kraftstoff. Sind sie verstopft, undicht oder defekt, sollte man nicht lang warten, sondern sie reinigen oder, wenn das nicht hilft, wechseln.
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Wer sich über die Symptome einer defekten Benzinpumpe informieren möchte und auf der Suche nach nützlichen Tipps für einen kostengünstigen Austausch einer beschädigten Pumpe ist, erhält hier interessante Informationen.
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